осторожно - новая мототетка!

[boldnerd]

Наконец-то появились свободные деньги на мотоцикл и тут бац - в принципе ожидаемый сюрприз. Мои российские мотоправа в Англии недействительны :( Придется все по новой сдавать.

Тут интересная схема получения права вождения железного коня: сначала сдается так называемый CBT (Compulsory Basic Training). T.e. обязательная базовая подготовка. Эта бодяга обычно на весь день, даже если уже ездить умеешь. Приходят чайнички и им быстренько рассказывают - показывают что такое мотоцикл и как им пользоваться. 4 часа по площадке и 2 по городу. Выживаемость чайников - процентов 80, многим приходится этот курс молодого бойца проходит по нескольку раз.

Вот завтра как раз пойду на такой курс. Как назло, в городе - герое Шеффилде всю неделю льет дождь и ветер просто бешеный. Так что придется за мот держаться всеми щупальцами :)

Под такую лавочку прикупила себе новый шлем. Как образцово-показательная транжира, хотела что-нибудь крутое и известное, типа Shoei, Arai и т.п. Ничего на мой котелок не налезло, размер L болтается, а М - не налезает. Счастье нашлось в виде изделия фирмы Маруськин и Ко :) Японская фирма Marushin сделала шлем, который единственный из 25 (!) померяных на мне сидит идеально. Да и ценник на такое чудо более чем гуманный - 90 фунтей.
Вот такая красота


После сдачи СВТ варианты развития следующие:
Если вам больше 21 года, и хочется ездить на моте больше 125 сс, то придется сдавать полный тест на теорию (ПДД для мотоциклистов), с видеотестом и т.д. даже если у вас уже имеются автоправа еще с прошлого века. Затем, если надо, можно немного поучиться ездить на большом байке, и потом сдать экзамен по вождению, опять же на большом байке (обычно что-то в районе 500-600 сс). Если все получилось, то можно водить байк любого размера. Такая схема называется Direct Access (т.е. прямиком на кладбище :( )

Если же маленький байк или мопед во всем устраивают, то после сдачи СВТ можно ездить на моте до 125 сс с обязательным знаком L (ибо чайник) в течении 2 лет. А потом опять сдавать СВТ и все по новой.
Но этот путь не для нас, ибо люблю я штуки большие и блестящие. Так что впереди еще 2 экзамена, а потом привет, мой большой железный друг. Скорее всего, будет Honda Hornet CBF600 cc, может даже удивительного золотого цвета. Конечно б/у, ибо все-таки кризис ;)

Comments

[tigriska.livejournal.com]

Удивительно, что сегодня за завтраком я получила эту же информацию про права в Англии от мужа. Ему коллега британский тросик сцепления привез и вот это вот рассказал. :)

[boldnerd.livejournal.com]

:) Ну вот, а я-то надеялась что-нибудь новое и интересное рассказать.
А Вы ведь уже "вернулись в седло" после травмы?
Кстати, не подскажите, есть ли смысл в спец мотоботинках? Кожа с черепашкой и т.п. у меня есть, а вот про ботинки не уверена, надо ли оно?
Спасибо :)

[tigriska.livejournal.com]

Про защиту на мотоцикле:
"Скажите, а шлем мотоциклисту сильно нужен?" - "Когда нужен, то сильно".

Так и ботинки. Когда нужны то сильно нужны. Среди знакомых (в том числе и у мужа, кстати), были ситуации, когда при боковом перестроении цепляла машина - и если бы не ботинки или наколенники , то досталось бы стопе или колену. А так доставалось боку машины.

Я только в ботах, Шур только в ботах. Хотя на улицах полно народу чуть ли не в тапках.

[boldnerd.livejournal.com]

ага, понятно. На сноуборде такая же схема со шлемом. Мне этой зимой шлем реально жизнь спас, подьемником чуть не убило :)

А боты - какие? просто разброс цен от 3 т.р. и до упора. Есть ли разница, или это просто за имя переплата? Я смотрела на что-то среднее, типа Frank Thomas или Spada.

[tigriska.livejournal.com]

И у меня и у Шура Dainese - они около 7000 рублей стоят. Но у нас же наценки совсем другие. Думаю, что они около ста евро должны быть в Европе

[boldnerd.livejournal.com]

Спасибо, Dainese фирма известная :) А на что особенно нужно обратить внимание при выборе бот?
Вот это http://www.getgeared.co.uk/ALPINESTARS_Alpha_WP_Motorcycle_Boots?sc=17&category=155 или это http://www.sportsbikeshop.co.uk/motorcycle_parts/content_prod/545/54352
как?
PS. Извините, что я так с вопросами навалилась. Просто здесь спросить не у кого :(

[tigriska.livejournal.com]

Давай на ты, м?
Должен быть зафиксирован голеностопный сустав - раз, достаточно жесткая подошва - для бокового удара - два.
И те, и другие сапожки выглядят симпатично, и при соблюдении этих двух условий, я бы выбирала по тому, какие удобнее сидят и больше нравятся.

[boldnerd.livejournal.com]

Давай! :)
Супер, теперь условия поиска понятны, будем искать.
Увы, мы тут в Европах развращены интернет-шоппингом, так что померять не получится. Реальных магазинов нет. Хотя инет-покупки меняют без проблем, так что все должно быть ок.
Спасибо огромное за инфу!

[tigriska.livejournal.com]

Блин. А как же примерить и сравнить? Удобно - это одно, а одно удобнее другого - совсем другое!

[boldnerd.livejournal.com]

Именно! Вот и мучаемся, почте работу создаем. В Шеффилде почти миллион населения, а единственный мотомагазин недавно закрылся.

[boldnerd.livejournal.com]

Вот, кажется нашла подходящее, и красиво, и защита по всем фронтам http://www.powersport.co.uk/07stockdetail.php?partno=A244-103/10%2040&catno=L1&department=Boots&groupid=113&show=1&group=1

Да, если вдруг что-то из Англии надо, всегда пожалуйста, я в Москве пару раз в год бываю :)