boldnerd: (mototetka)
boldnerd ([personal profile] boldnerd) wrote2010-07-16 11:57 am

осторожно - новая мототетка!

Наконец-то появились свободные деньги на мотоцикл и тут бац - в принципе ожидаемый сюрприз. Мои российские мотоправа в Англии недействительны :( Придется все по новой сдавать.

Тут интересная схема получения права вождения железного коня: сначала сдается так называемый CBT (Compulsory Basic Training). T.e. обязательная базовая подготовка. Эта бодяга обычно на весь день, даже если уже ездить умеешь. Приходят чайнички и им быстренько рассказывают - показывают что такое мотоцикл и как им пользоваться. 4 часа по площадке и 2 по городу. Выживаемость чайников - процентов 80, многим приходится этот курс молодого бойца проходит по нескольку раз.

Вот завтра как раз пойду на такой курс. Как назло, в городе - герое Шеффилде всю неделю льет дождь и ветер просто бешеный. Так что придется за мот держаться всеми щупальцами :)

Под такую лавочку прикупила себе новый шлем. Как образцово-показательная транжира, хотела что-нибудь крутое и известное, типа Shoei, Arai и т.п. Ничего на мой котелок не налезло, размер L болтается, а М - не налезает. Счастье нашлось в виде изделия фирмы Маруськин и Ко :) Японская фирма Marushin сделала шлем, который единственный из 25 (!) померяных на мне сидит идеально. Да и ценник на такое чудо более чем гуманный - 90 фунтей.
Вот такая красота
helmet

После сдачи СВТ варианты развития следующие:
Если вам больше 21 года, и хочется ездить на моте больше 125 сс, то придется сдавать полный тест на теорию (ПДД для мотоциклистов), с видеотестом и т.д. даже если у вас уже имеются автоправа еще с прошлого века. Затем, если надо, можно немного поучиться ездить на большом байке, и потом сдать экзамен по вождению, опять же на большом байке (обычно что-то в районе 500-600 сс). Если все получилось, то можно водить байк любого размера. Такая схема называется Direct Access (т.е. прямиком на кладбище :( )

Если же маленький байк или мопед во всем устраивают, то после сдачи СВТ можно ездить на моте до 125 сс с обязательным знаком L (ибо чайник) в течении 2 лет. А потом опять сдавать СВТ и все по новой.
Но этот путь не для нас, ибо люблю я штуки большие и блестящие. Так что впереди еще 2 экзамена, а потом привет, мой большой железный друг. Скорее всего, будет Honda Hornet CBF600 cc, может даже удивительного золотого цвета. Конечно б/у, ибо все-таки кризис ;)

[identity profile] rarelena.livejournal.com 2010-07-16 11:00 am (UTC)(link)
а что, бывают дожди в природе? И ветер? :-)))

Какая ты разносторонняя, Аня!

[identity profile] tigriska.livejournal.com 2010-07-16 11:16 am (UTC)(link)
Удивительно, что сегодня за завтраком я получила эту же информацию про права в Англии от мужа. Ему коллега британский тросик сцепления привез и вот это вот рассказал. :)

[identity profile] roksolana77.livejournal.com 2010-07-16 11:32 am (UTC)(link)
Ух ты!!! Поздравляю!!!

[identity profile] wind-bbc.livejournal.com 2010-07-16 12:07 pm (UTC)(link)
слушай, ну ты герой! мотик это реально круто.
а вот как инструктор экзамен принимает ? сидит на хвосте и боится ? или рядом летит ?

а вообще, ты молодчуга! блин, байк водить - для меня это запредельное)

[identity profile] yulchataj.livejournal.com 2010-07-16 04:45 pm (UTC)(link)
Обалдеть, а я даже на велосипеде не умею :D

[identity profile] chiterabob.livejournal.com 2010-07-16 06:41 pm (UTC)(link)
всегда благоговела перед женщинами на могучих железных конях.
шлем выглядит очень стильно. )))

ни пуза ни пере тебе на экзаменах!